|
Référence: 4761 |
|
- für 1.8 und 2.2 L OM651 Diesel-Motoren
- in der A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA Coupe, CLS, E-Klasse, GLA, GLC, GLE, GLK, Marco Polo Camper, M-Klasse, S-Klasse, SLC, SLK, Sprinter, Viano, Vito und V-Klasse
- zur beschädigungsfreien De-/Montage des Öldruckschalters, (z.B. OEM Ref.-Nr. A6511800115)
- 1/2" / 24 mm 6-kant Antrieb
|
|
Référence: 5368 |
|
- Réparation rapide et économique
- avec taraud spécial, pour percer le filetage endommagé et tailler en même temps un nouveau filetage
- incluant respectivement de nouveaux boulons de vidange d'huile et des bagues d'étanchéité en aluminium
|
|
|
|
- Réparation rapide et économique
- avec taraud spécial, pour percer le filetage endommagé et tailler en même temps un nouveau filetage
- incluant 5x vis de vidange d'huile et 5x bagues d'étanchéité en aluminium
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Design en métal, tôle d'acier 2 mm, peint en noir
|
|
Référence: 353-74-14 |
|
- Bouchons en aluminium moulé sous pression
|
|
Référence: 353-30 |
|
- pour presque toutes les cartouches de filtre à huile
- conception en métal, tôle d'acier 2 mm, peinte en noir
- avec étoile de filtre à huile 65 - 120 mm
- y compris adaptateur 1/2 "intérieur x 3/8" extérieur
- 28 bouchons de filtre à huile : 65 - 108 mm
|
|
Référence: 5360 |
|
- Conception en métal, tôle d'acier 2 mm, peinte en noir
- avec profil carré renforcé et soudé
- 3 bouchons de filtre à huile : 27 mm x 6 ct., 32 mm x 6 kt., 36 mm x 6 kt.
|
|
Référence: 353-3 |
|
- Également pour moteurs identiques de Dacia, Nissan et Opel
- Conception en métal, tôle d'acier 2 mm, peinte en noir
- avec profil carré renforcé et soudé
- pour Renault dCi 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 L
- 3 bouchons de filtre à huile : 27 mm x 6 kt., 76 mm x 12 rainures, 96 mm x 18 rainures
|
|
Référence: 4230 |
|
- bouchons en aluminium moulé sous pression
- avec entraînement 3/8″ + 1/2″ et six pans extérieurs supplémentaires de 24 + 27 mm
- pour desserrer et serrer au couple près les bouchons de filtre à huile difficiles d'accès
- avec araignée pour filtre à huile 55 - 90 mm
- adaptateur 3/8″ intérieur x 1/2″ extérieur inclus
- 17 bouchons de filtre à huile : 24 - 100.5 mm
|
|
Référence: 354 |
|
- Bouchons en aluminium moulé sous pression
- avec entraînement 1/2" et hexagone externe de 27 mm
- 6 bouchons de filtre à huile : 74 mm x 8 ct., 91 mm x 12 ct., 73 mm x 14 ct., 74 mm x 15 ct., 75 mm x 15 ct., 73 mm x 30 ct.
|
|
Référence: 35585 |
|
- pour les moteurs diesel Audi / VW
- en particulier pour les filtres de Knecht, Mahle et Mann
- idéal pour retirer les filtres à huile dans les espaces confinés
|
|
Référence: 4231  |
|
- für 1.8 und 2.0 L 4-Zylinder-Motoren
- im Toyota Auris, Corolla, Premio und Prius
|
|
Référence: 4259EX |
|
- avec tête pivotante commutable
- pour actionner le couvercle du boîtier de filtre difficile à atteindre
- pour moteurs Ford 2.0 / 2.2L Duratorq TDCi
- pour moteurs Peugeot et Citroën 2.0 / 2.2L Duratorq HDi
- adapté au serrage avec une clé dynamométrique
|
|
Référence: 4255 |
|
- zum Lösen des Ölfiltergehäuses, z.B. beim Wechsel vom Filtereinsatz
- schlanke Bauform, ideal bei beengten Platzverhältnissen
- SW24, 27, 32, 36 und 38 mm
- passend für Audi, BMW, Ford, Mercedes, Opel, Renault, Seat, Skoda, VW
|
|
Référence: 4259 |
|
- pour faire fonctionner le couvercle du boîtier de filtre difficile à atteindre
- pour les moteurs Ford 2.0 / 2.2L Duratorq TDCi
- pour Peugeot et Moteurs Citroen 2.0 / 2.2L Duratorq HDi
- adaptés au serrage avec une clé dynamométrique
|
|
Référence: 4251 |
|
- avec adaptateur 1/2" intérieur x 3/8" extérieur + hexagone extérieur 21 mm
|
|
Référence: 4252 |
|
- avec adaptateur 1/2 & quot; à l'intérieur x 3/8 & quot; extérieur + extérieur hexagone 21 mm
|
|
Référence: 251 |
|
- avec adaptateur 1/2" intérieur x 3/8" extérieur + hexagone extérieur 21 mm
|
|
Référence: 4254 |
|
- spécialement pour les cartouches de filtre à air de camion jusqu'à ø 140 mm
|
|
Référence: 4253 |
|
- pour cartouches de filtre à huile
- pour cartouches de dessiccateur d'air sur véhicules utilitaires
- pour serrage à droite et à gauche, donc également à utiliser pour l'installation
< li>bras de préhension extra longs, 60 mm de long, avec profil antidérapant- conception lourde et robuste, poids 1360 g.
|
|
|
|
- auto-serrant - mâchoires dentelées pour une connexion par friction optimale
- convient pour serrage à droite et à gauche
- également à utiliser pour l'installation
|
