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Référence: 36614SP |
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- pour moteurs essence 1.0, 1.2 et 1.4L TFSI et TSI à 3 et 4 cylindres
- pour moteurs 1.4L TFSI avec désactivation automatique des cylindres
- également pour 1.6L moteurs à essence
- dans les VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan et Up
- dans les Audi A1, A3 et Q3
- dans les Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SC
- dans les Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid et Superb III
- pour blocage des arbres à cames et du vilebrequin
- pour positionner le groupe tendeur de courroie crantée
- lors du changement de courroie crantée ou lors de réparations moteur
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Référence: 36614 |
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- pour les moteurs essence 1.0, 1.2 et 1.4L TFSI et TSI à 3 et 4 cylindres
- également pour les moteurs essence 1.6L
- dans la VW Golf VI cabriolet, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan et Up
- dans les Audi A1, A3 et Q3
- dans les Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SC
- dans les Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid et Superb III
- pour blocage des arbres à cames et vilebrequin</ gauche >
- pour le positionnement du groupe tendeur de courroie crantée
- lors du changement de courroie crantée ou lors de réparations moteur
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Référence: 6670 |
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- pour déverrouiller le raccord rapide du collecteur d'admission sur l'intercooler
- pour les moteurs essence 1,0, 1,2 et 1,4 L turbo à injection directe
- dans la VW Golf à partir de 2013
- dans les Audi A3 et Q3 à partir de 2013
- dans la Seat Ibiza à partir de 2008, Ateca et Leon à partir de 2013
- dans le Skoda Oktavia de 2013
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Référence: 6605 |
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- pour actionner le galet tendeur
- avec ouverture de mâchoire spéciale et coudée pour une meilleure accessibilité
- pour moteurs essence 1.0, 1.2 et 1.4L TFSI et TSI avec 3 et 4 cylindres
- dans les VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo et Up
- dans les Audi A1, A3 et Q3
- dans les Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SC
- dans les Skoda Citigo, Fabia, Octavia et Superb III
- lors du changement des courroies de distribution ou lors des réparations du moteur
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Référence: 6615 |
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- pour les moteurs essence 1.4L TFSI avec 4 cylindres et désactivation automatique des cylindres
- dans les VW Golf VII, Passat, Polo et Tiguan
- dans les Audi A1, A3 et Q3
- dans la Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST et Leon SC
- dans la Skoda Superb III
- pour bloquer l'arbre à cames
- lors du changement de la courroie de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 36613 |
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- pour les moteurs essence 1.0L TSI avec 3 cylindres
- dans la VW Polo, Up and Load UP
- dans la Seat Mii et Ibiza V
< li>dans les Skoda Citigo et Fabia- pour bloquer les arbres à cames et le vilebrequin
- pour positionner l'unité de tension de la courroie de distribution
- lors d'un changement de courroie de distribution ou lors d'une réparation moteur
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Référence: 36620 |
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- pour les moteurs 1,8 et 2,0 L TFSI et TSI (Gen. III) avec double arbre à cames et turbocompresseur
- dans les Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5 et TT
- dans les VW Beetle II, Eos, Golf VI + VII, Jetta III + IV, Passat, Scirocco III, Tiguan, T5 et T6
- dans les Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon et Toledo
- dans les Skoda Octavia II, Superb II et Yeti
- dans le KTM X-Bow Cabriolet 2.0
- pour bloquer les arbres à cames et le vilebrequin
- pour le blocage des tendeurs
- pour les travaux de montage sur la vanne multivoies sur le réglage de l'arbre à cames
- lors du changement des chaînes de distribution ou des réparations moteur
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Référence: 6606 |
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- Pour 1.8 et 2. 0 L TFSI/TSI moteurs
- dans l'Audi A1 (8X, GB), A3 (8P, 8V), A4 (B8, B9), A5 (8T, 8F, F5), A6 (C7), A7, Q2 (GA), Q3 (8U, F3), Q5 (8R) et TT (8J, FV)
- dans la Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon (1P, 5F), Tarraco et Toledo III
- dans la Skoda Kodiaq, Octavia II + III, Superb II + III et Yeti
- dans la VW Amarock, Arteon, Beetle (5C), CC, Golf V + VI + VII, Jetta III + IV, Passat (B6, B7, B8), Polo V + VI, Sciroco III, Sharan II, Tiguan I + II, T-Roc, T5 et T6
- pour repousser le tendeur de chaîne sans l'endommager
- le démontage du capot moteur avant n'est plus nécessaire
- lors du remplacement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 6603 |
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- pour moteurs essence VAG 1.8 et 2.0L FSI / TSI / TFSI avec chaîne de distribution
- pour le montage et le démontage de la vanne centrale 4/3 voies sur le réglage de l'arbre à cames
- dans la VW Beetle (B4 / 5C7), Golf, Jetta III + IV, Passat (3C5/CC), Scirocco, Sharan, Tiguan
- dans l'Audi A3 (8P7), A4 (8K2 / 8K5 ), A5 (8T3) , Q5, TT (8J3)
- dans la Skoda Octavia (1Z3 / 1Z5), Superb II, Yeti
- dans la Seat Alhambra (710)
- lors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 36621 |
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- Pour 1.8 et 2. 0L TFSI et TSI moteurs
- dans l'Audi A1 (8X, GB), A3 (8P, 8V), A4 (B8, B9), A5 (8T, 8F, F5), A6 (C7), A7, Q2 (GA), Q3 (8U, F3), Q5 (8R) et TT (8J, FV)
- dans la Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon (1P, 5F), Tarraco et Toledo III
- dans la Skoda Kodiaq, Octavia II + III, Superb II + III et Yeti
- dans VW Amarock, Arteon, Beetle (5C), CC, Golf V + VI + VII, Jetta III + IV, Passat (B6, B7, B8), Polo V + VI, Sciroco III, Sharan II, Tiguan I + II, T-Roc, T5 et T6
- pour sécuriser la roue dentée du vilebrequin
- lors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 36632SP |
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- pour les moteurs 2,4, 2,5, 2,8, 3,0, 3,2, 4,2 et 5,2 L FSI / TSI / TFSI / RS d'Audi
- convient également aux véhicules de Lamborghini, Porsche et Volkswagen
- dans les Audi A3 (8P), A4 (B7 / B8), A5 (8F / 8T), A6 (C6 / C7), A7 (C7), A8 (D3 / D4), Q5 (8R) ,
Q7 (4L / 4M), R8 (42) et TT (8J) - dans les VW Touareg I et II (7L / 7P)
- dans les Lamborghini Gallardo et Gallardo Spyder
- dans les Porsche Cayenne et Panamera
- pour bloquer les arbres à cames, vilebrequin et arbre d'équilibrage
- pour opérer le réglage des arbres à cames
< li>lors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 6633 |
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- Pour 2.8, 3.0 et 3. Moteurs 2 L FSI / TSI / TFSI V6 d'Audi
- également pour les moteurs identiques chez Porsche et VW
- dans l'Audi A4 (B8), A5 (8F/8T), A6 (C6/C7), A7 (C7), A8 (D4), Q5 (8R) et Q7 (4L/4M)
- dans VW Touareg II (7P)
- dans Porsche Cayenne et Panamera
- pour bloquer les arbres à cames
- lors du remplacement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 6632-01 |
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- pour 2.4, 2.5, 3.2, 4.2 et 5. Moteurs 2 L FSI / RS d'Audi
- également pour les moteurs identiques chez Lamborghini et VW
- dans l'Audi A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6), A8 (D3/D4), Q7 (4L), R8 (42) et TT (8J)
- dans VW Touareg I et II (7L/7P)
- dans Lamborghini Gallardo et Gallardo Spyder
- pour bloquer les arbres à cames
- lors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 36632A |
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- pour les moteurs 2.4, 2.5, 3.2, 4.2 et 5.2 L FSI / RS d'Audi
- convient également aux véhicules de Lamborghini et Volkswagen
- dans l'Audi A3 ( 8P ), A4 (B7), A6 (C6), A8 (D3 / D4), Q7 (4L), R8 (42) et TT (8J)
- dans les VW Touareg I et II (7L) / 7P )
- dans les Lamborghini Gallardo et Gallardo Spyder
- pour bloquer les arbres à cames, le vilebrequin et l'arbre d'équilibrage
- pour opérer le réglage des arbres à cames
< li>lors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 36632B |
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- pour les moteurs2,8, 3,0 et 3,2 LFSI / TSI / TFSI V6 d'Audi
- convient également aux véhicules de Porsche et Volkswagen
< li>dans les Audi A4 (B8), A5 (8F / 8T), A6 (C6 / C7), A7 (C7), A8 (D4), Q5 (8R) et Q7 (4L / 4M)- dans le VW Touareg II (7P)
- dans le Porsche Cayenne et Panamera
- pour bloquer les arbres à cames, vilebrequin et arbre d'équilibrage
- pour opérer le réglage des arbres à cames
- lors du changement de la chaîne de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 36618SP |
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- pour les moteurs essence 1,2, 1,4 et 1,6 L FSI / TSI / TFSI
- dans les Audi A1, A3 / Cabrio et S1
- dans les Seat Alhambra, Altea / XL, Cordoba, Ibiza IV / V, Leon et Toledo III / IV
- dans les Skoda Fabia II, Octavia II, Praktik, Rapid / Spaceback, Roomster, Superb II et Yeti
- en VW Coccinelle, Caddy/Maxi, CC, Eos, Golf Plus I/II, Golf V/VI/Cabrio VI, Jetta III/IV, Passat, Polo IV/V, Scirocco II, Sharan, Tiguan et Touran
< li>avec compartiment vide pour comparateur, par exemple N° 1381- pour bloquer les arbres à cames et vilebrequin
- lors du changement des chaînes de distribution ou lors des réparations moteur
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Référence: 36618 |
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- pour les moteurs essence 1,4 et 1,6 L FSI / TSI / TFSI
- dans les Audi A1 et A3
- dans les Seat Altea, Ibiza, Leon et Toledo
- dans les Skoda Fabia II, Roomster, Octavia II et Superb
- dans les VW Golf V/VI, Polo, Passat, Touran, Jetta III/IV, Eos, Scirocco III et Tiguan
- avec compartiment vide pour comparateur, ex. N° 1381
- pour le blocage des arbres à cames et du vilebrequin
- lors du changement des chaînes de distribution ou lors des réparations du moteur
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Référence: 36619SP |
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- pour les moteurs essence 3 et 4 cylindres à simple ou double arbre à cames
- dans les Audi A1, A3 / Cabrio et S1
- dans la Seat Altea, Cordoba , Ibiza , Leon et Toledo IV
- dans les Skoda Fabia I / II, Octavia II, Praktik, Rapid / Spaceback, Roomster et Yeti
- dans les VW Beetle II, Caddy III, Fox, Golf VI , Jetta IV, Polo et Touran
- pour bloquer les arbres à cames et le vilebrequin
- lors du changement de chaîne de distribution ou lors de réparations moteur
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Référence: 36619 |
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- pour moteurs essence 3 cylindres à simple ou double arbre à cames
- sur Seat Cordoba, Ibiza et Toledo
- sur Skoda Fabia I/II, Octavia II, Praktik, Rapid / Spaceback, Roomster et Yeti
- dans les VW Fox et Polo
- pour bloquer les arbres à cames et le vilebrequin
- lors du changement de chaînes de distribution ou lors de réparations moteur
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Référence: 6668 |
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- pour les moteurs 1,2 L TSI et TFSI
- sur les Audi A1, A3, A3 Sportback et A3 Cabriolet
- sur les VW New Beetle, Caddy, Golf, Golf De plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo et Touran
- sur les Skoda Fabia, Fabia Combi, Rapid, Oktavia, Oktavia Combi, Roomster et Yeti
- sur Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sportcoupe, Leon et Toledo
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Référence: 36616 |
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- pour les moteurs 2.0L FSI et TFSI
- dans les Audi A3, A4, A6 et TT
- dans les Seat Altea, Exeo, Leon et Toledo
< li>dans la Skoda Octavia II- dans les VW Golf V + VI, Eos, Jetta III, Polo, Passat, Scirocco II et Touran
- pour bloquer l'arbre à cames et le vilebrequin
- lors du changement des chaînes de distribution ou de la réparation du moteur
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Référence: 36626 |
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- pour les moteurs essence Audi 3.0L V6
- dans les Audi A4 / A4 cabriolet, A6 et A8
- pour bloquer les arbres à cames et le vilebrequin
- pour positionner le groupe tendeur de courroie crantée
- lors d'un changement de courroie crantée ou lors d'une réparation moteur
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Référence: 6642 |
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- pour moteurs essence 4,2 L V8
- pour la fixation des caches capteurs Hall lors du montage
- dans les Audi A6, A8, Quatro et S4
- dans la VW Phaeton
- pour des travaux de chronométrage ou des réparations moteur
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Référence: 6637 |
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- pour les moteurs V8 de 3.7 et 4.2 L de cylindrée
- sur les Audi A6, S6, A8, S8 et sur les VW Phaeton et Touareg
- pour bloquer les arbres à cames
- lors du changement de la courroie de distribution et de la réparation du moteur
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